Nico’ aux States !

End of november Road-trip: episode #1 (Niagara Falls)

16 novembre
Trajet St. Louis -> Chutes du Niagara

5h00 du matin: direction aéroport pour chercher la voiture louée. Une belle Chevrolet Uplander LS, 7 places, et pas mal de place pour placer nos valises plutôt lourdes.
6h30: Départ ! Environ 750 miles nous séparent de la région de Buffalo (ville où des IECSiens font leur échange), des chutes, et de la ville d’Ontario au Canada.
Edit: Grosse erreur de ma part. Ontario est une région du Canada… La ville qui longe les chutes s’appelle en fait Niagara Falls. Tout simplement :)
Sur notre chemin, on a croisé 2 grandes villes américaines : Cleveland et Indianapolis.
18h30: Arrivée à l’auberge de jeunesse, qui en fait était une petite maison qui servait de dortoir… C’était bien vieux, mais bien agréable quand même.
20h00 et plus tard: Balade de nuit aux environs des chutes. Avec un peu de vent, et de la pluie, qui provient en fait de la force des chutes… Bref, on ne voyait pas grand chose : on entendait surtout… Cela s’annonçait bien pour le lendemain ! On avait tous hâte de voir à quoi ces fameuses chutes ressemblent.

Petit recueil de ce qui m’a “marqué” sur la conduite aux U.S :

• Vitesse limitée à 55, voire 65 miles/h. Cela équivaut à environ 90 et 105 km/h respectivement. Mais la majorité des voitures vont environ 5 à 10 m/h plus vite que les limitations, sans se faire prendre.
• Police omniprésente. On a du croiser 6-7 patrouilles de police en tout dans la journée !
• La route est parfois de qualité moyenne, comparée à celle qu’on trouve en France
• On peut doubler des deux côtés, tant de part la gauche que de part la droite
• Les aires d’autoroute ne sont pas comme celles qu’on peut trouver en France. Il y a souvent des Mac Donald’s, des Burger King, des Subway, et bien d’autres encore qui ont leurs enseignes situées sur l’aire même.
• Le traffic est (très) dense, même de St. Louis jusqu’à Cleveland ! Par contre, il n’y a pas énormément de différences de vitesse entre les voitures. C’est très fluide et le flot de voitures se déplace sans difficulté.

Ensuite, il y a certaines restrictions applicables que dans certains états. Par exemple, dans l’état de New-York, il est écrit partout qu’il faut attacher sa ceinture: “Buckle up, it’s the law”. Et oui, car dans d’autres états, la ceinture n’est pas obligatoire. Il y a aussi des panneaux qui indiquent qu’il faut se rabattre sur la droite si l’on ne double pas: “Keep right except to pass”. D’autres indiquent que des patrouilles d’hélicoptères surveillent la vitesse.

17 novembre
Visite des chutes

Avec toute la tribu (13 personnes quand même !), on est allé chercher notre petit dej’ fait maison à Walgreens. Céréales, toasts, lait et yaourts au rendez-vous ! Bien sympa.

Ensuite, direction les Niagara Falls !
D’abord du côté américain, le matin. On pouvait voir les chutes, mais de par derrière. Rien de bien extraordinaire…
Vers midi, on s’est décidé à franchir la frontière canadienne. Après une brève vérification des passeports et des DS2019 : nous voici en 5 minutes de l’autre côté de la douane !
Du côté canadien, on pouvait voir les chutes dans un angle bien plus intéressant. C’était, cette fois-ci, bien plus intéressant. Et bien plus long aussi ! Nous sommes rentrés pour 21h à l’hôtel. La ville du côté canadien, Niagara Falls, qui longe les chutes et la frontière, est vraiment sympa.

Retour à l’hôtel pour un dodo bien mérité :)

Voir toutes les pictures des Chutes du Niagara sur la gallerie photo.

Et une p’tite vidéo des chutes : (désolé pour le côté amateur..)

This entry was posted on Wednesday, November 28th, 2007 at 5:17 am and is filed under Mes road-trip. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.